Tesla работает над новой системой активной подвески, которая должна повысить комфорт при движении по неровным дорогам. Как сообщает Инфокар, соответствующее техническое решение уже фигурирует в патентной документации компании. Речь идет о технологии, способной быстро менять настройки подвески в зависимости от дорожных условий.
По замыслу разработчиков, система должна оперативнее реагировать на ямы, стыки, волны покрытия и другие неровности. Это может уменьшить вертикальные колебания кузова, сделать поездку мягче для пассажиров и одновременно снизить риск сильных ударных нагрузок на элементы ходовой части.
Активная подвеска отличается от обычной тем, что не только гасит колебания, но и способна изменять параметры работы в реальном времени. Для электромобилей это особенно важно из-за значительной массы батарейного блока: на плохом покрытии нагрузка на амортизаторы, рычаги и колеса может быть существенной.
Патентная заявка не означает, что такая система обязательно появится на серийных моделях в ближайшее время. Автопроизводители часто регистрируют перспективные решения еще на этапе исследований, чтобы защитить инженерные наработки и сохранить возможность применить их в будущих платформах.
Если технологию доведут до производства, она может стать важным преимуществом для моделей Tesla на рынках с разным качеством дорожного покрытия. Помимо комфорта, такая подвеска потенциально поможет уменьшить износ ходовой части и расходы владельцев на обслуживание.
