Государственная налоговая служба по итогам анализа отраслей с повышенным риском ухода в тень сообщила о нарушениях на рынке импорта автомобилей с пробегом. По данным, опубликованным Инфокар, в поле зрения контроля попали юридические лица, которые в 2025-2026 годах ввозили подержанные авто и могли применять механизмы занижения налоговых обязательств.
В налоговой отмечают, что часть импортеров использовала схемы минимизации или уклонения от уплаты налогов при оформлении транспортных средств. Речь идет об операциях, которые могли влиять на базу налогообложения, декларирование стоимости автомобилей и их последующую продажу на внутреннем рынке.
По результатам контрольных мероприятий ГНС доначислила 1,2 млрд грн. Эта сумма отражает претензии государства к компаниям, деятельность которых налоговая отнесла к рисковым. При этом доначисление не всегда означает окончательное взыскание средств: бизнес может предоставлять пояснения, документы или обжаловать решения в установленном порядке.
Ситуация важна для всего рынка подержанных авто, поскольку налоговые разрывы создают неравные условия для легальных операторов. Компании, которые полностью платят пошлины, НДС и другие платежи, оказываются в менее конкурентной позиции по сравнению с продавцами, снижающими расходы за счет непрозрачных схем.
Для покупателей такие новости служат напоминанием проверять происхождение автомобиля, корректность таможенного оформления, сертификат соответствия и договоры купли-продажи. Прозрачная история ввоза снижает риски при регистрации, дальнейшей продаже и возможных проверках документов.
